Turbo ARMEC Con C.A. Nuovo con 3 Garanzie TC 807489-1

Descrizione

Turbo ARMEC con C.A. NUOVO 807489-1 con 3 GARANZIE GRATIS Altre versioni : 807489-1, 807489-2, 807489-3, 807489-4, 807489-5, 807489-6, 807489-7, 807489-8, 807489-9, 807489-10, 807489-11, 807489-12, 807489-13, 807489-14, 807489-15, 807489-16, 807489-17, 807489-18, 807489-19, 807489-20, 807489-0001, 807489-0002, 807489-0003, 807489-0004, 807489-0005, 807489-0006, 807489-0007, 807489-0008, 807489-0009, 807489-0011, 807489-0012, 807489-0013, 807489-0014, 807489-0015, 807489-0016, 807489-0017, 807489-0018, 807489-0019, 807489-0020, 807489-5001, 807489-5002, 807489-5003, 807489-5004, 807489-5005, 807489-5006, 807489-5007, 807489-5008, 807489-5009, 807489-5011, 807489-5012, 807489-5013, 807489-5014, 807489-5015, 807489-5016, 807489-5017, 807489-5018, 807489-5019, 807489-5020, 807489-5001S, 807489-5002S, 807489-5003S, 807489-5004S, 807489-5005S, 807489-5006S, 807489-5007S, 807489-5008S, 807489-5009S, 807489-5011S, 807489-5012S, 807489-5013S, 807489-5014S, 807489-5015S, 807489-5016S, 807489-5017S, 807489-5018S, 807489-5019S, 807489-5020SCOD.OE Marca Modello Versione Alim Dal Al Motore Cm3 Kw Cv Body 0375S4 CITROEN Jumpy «III» 2.0 HDi D 2011-07 » DW10CE 1997 72 98 Bus, 4 p. 0375S4 CITROEN Jumpy «III» 2.0 HDi D 2011-07 » DW10CD 1997 94 128 Bus, 4 p. 0375S4 CITROEN Jumpy «III» 2.0 Hdi D 2011-07 » DW10CTED4 1997 120 163 Bus, 4 p. 0375S4 CITROEN C8 2.0 Hdi D 2010-04 » DW10CTED4 1997 120 163 Multispace, 5 p. 0375S4 CITROEN Jumpy «III» 2.0 HDi D 2011-07 » DW10CE 1997 72 98 Van, 4 p. 0375S4 CITROEN Jumpy «III» 2.0 HDi D 2011-07 » DW10CD 1997 94 128 Van, 4 p. 0375S4 CITROEN Jumpy «III» 2.0 Hdi D 2011-07 » DW10CTED4 1997 120 163 Van, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 Hdi D 2011-03 » DW10CE 1997 72 98 Bus, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 Hdi D 2011-03 » DW10CD 1997 94 128 Bus, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 HDi D 2010-04 » DW10CTED4 1997 120 163 Bus, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 Hdi D 2011-03 » DW10CTED4 1997 120 163 Bus, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 Hdi D 2011-03 » DW10CD 1997 94 128 Chassis Cabin, 2 p. 0375S4 PEUGEOT 807 2.0 Hdi D 2010-05 » DW10CTED4 1997 120 163 Multispace, 5 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 Hdi D 2011-03 » DW10CE 1997 72 98 Van, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 HDi D 2011-03 » DW10CD 1997 94 128 Van, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 HDi D 2010-04 » DW10CTED4 1997 120 163 Van, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 Hdi D 2011-03 » DW10CTED4 1997 120 163 Van, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 Hdi Tepee D 2011-03 » DW10CE 1997 72 98 Bus, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 Hdi Tepee D 2011-03 » DW10CD 1997 94 128 Bus, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 HDi Tepee D 2010-04 » DW10CTED4 1997 120 163 Bus, 4 p. 0375S4 PEUGEOT Expert «II» 2.0 Hdi Tepee D 2011-03 » DW10CTED4 1997 120 163 Bus, 4 p. 9675101580 FIAT Scudo «II» 2.0 Multijet D 2010-04 » RH02 1997 94 128 Bus, 4 p. 9675101580 FIAT Scudo «II» 2.0 Multijet D 2010-10 » RHH 1997 120 163 Bus, 4 p. 9675101580 FIAT Scudo «II» 2.0 Multijet D 2010-04 » RH02 1997 94 128 Van 4 p. 9675101580 FIAT Scudo «II» 2.0 Multijet D 2010-10 » RHH 1997 120 163 Van 4 p. Ogni turbina auto o turbocompressore originale TURBO ARMEC, nuovo o ricostruito,è coperto da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo,da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo ACI. I prezzi proposti sono con TRASPORTO GRATIS, anche con la restituzione del turbo usato,con Corriere Espresso, a spese ARMEC (in Italia).Ogni 50 euro di spesa al netto di IVA, si riceve un bollino TURBO ARMEC. Ogni 60 bollini TURBO ARMEC si riceve un omaggio a scelta. Vedi il Catalogo Omaggi TURBO ARMEC.TURBINA AUTO O TURBOCOMPRESSORE TURBO ARMECSi chiama turbocompressore perché questo delicato componente del motore turbo è composto da una turbina (la parte del turbocompressore che riceve l’energia dei gas di scarico del motore) e da un compressore ( la parte del turbocompressore che aspira l’aria filtrata dal filtro dell’aria, la comprime e la manda compressa ai cilindri del motore turbo).La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, è una turbina originale, nuova o ricostruita, coperta da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo, da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo ACI. La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC ricostruito viene ricostruito con ricambi nuovi e con equilibratura ad alta pressione e ad alta velocità, fino a 300.000 giri al minuto, con Bilanciatrici TURBO ARMEC e con Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC Statici e Dinamici di nuova generazione.La ricostruzione fatta con queste macchine ci permette di garantire con 3 GARANZIE GRATIS la turbina auto o turbocompressore di rotazione TURBO ARMEC. Il TURBO ARMEC è un TURBO ORIGINALE RICOSTRUITO e non è una turbina rigenerata. Il TURBO ARMEC RICOSTRUITO viene lavorato rispettando sul serio tutte le tolleranze e le norme tecniche prescritte dalle Case costruttrici, in tutte le fasi della ricostruzione. Prima di montare un turbo originale nuovo o ricostruito, si devono eliminare le cause di rottura del Turbo vecchio. Consultare lo SCHEMA dei CONTROLLI e le istruzioni di montaggio del turbocompressore TURBO ARMEC. Le fasi della Ricostruzione di una turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, sono: Primo lavaggio della turbina auto o turbocompressore originale usato.Smontaggio del turbocompressoreSecondo lavaggio e selezione accurata dei componenti della turbina auto o turbocompressore. La selezione è molto accurata e rigorosa e molti particolari vengono sostituiti.Bilanciatura del Rotore e del Core Assy del turbocompressore su Bilanciatrici TURBO ARMECRimontaggio della turbina auto o turbocompressore, con molta cura e attenzione, nel rispetto delle tolleranze tecniche e geometriche, di tutti i componenti.Collaudo della turbina auto o turbocompressore sui Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC.Il Rotore, che è composto dall’albero con la ruota della turbina, dalla Ruota del compressore e da altri particolari, è l’organo più importante della turbina auto o turbocompressore. Il Rotore della turbina auto o del turbocompressore viene sostituito totalmente perché esso è molto sollecitato e ruota a più di 100.000 giri al minuto e oltrepassa i 200.000 giri al minuto nella turbina auto di nuova generazione. Per controllare l’Equilibratura a queste velocità di rotazione così elevate e per produrre la Turbina Ricostruita BENE, con la Garanzia Europea e con 3 Garanzie Kasco Turbo, occorrono Equilibratrici e Banchi Prova veramente Professionali, costruiti con molta Esperienza Pratica. Se un banco prova non può lanciare una turbina o meglio un rotore di turbocompressore a oltre 160.000 giri al minuto e se nella stessa fase il banco prova non può provare la tenuta olio di una turbina auto o turbocompressore, anche a più di 6 bar, vuol dire che quel banco non è idoneo a fare delle buone turbine o turbocompressori ricostruiti. Molte Case madri consigliano di cambiare la turbina auto o turbocompressore ogni 90.000 Km. circa.Con la turbina o turbocompressore originale nuovo e ricostruito TURBO ARMEC il fermo auto si riduce al minimo. Le turbine originali nuove e ricostruite TURBO ARMEC sono pronte a magazzino.SPEDIAMO IN GIORNATA con CORRIERI ESPRESSI, a DOMICILIO ed in PORTO FRANCO. Acquistando unTurbo Originale Ricostruito TURBO ARMEC, che è coperto dalla Garanzia Europea e da 3 Garanzie Kasco Turbo, si può risparmiare anche il 50 % del prezzo della Turbina Nuova e si partecipa al Rispetto ecologico dell’Ambiente. Anche per il motivo Ecologico del Rispetto dellAmbiente e del recupero delle materie prime, la turbina usata va resa allo stesso Corriere che Vi consegna il TURBO ARMEC, il TURBO con 3 GARANZIE.Si può effettuare il ritiro al bancoPer altre info chiamare lo 080 – 872 44 17Grazie per la cortese attenzione e Buon acquisto.”