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Turbo ARMEC Con C.A. Nuovo con 3 Garanzie TC 54409700021

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Descrizione

Turbo ARMEC con C.A. NUOVO 54409700021 con 3 GARANZIE GRATIS Altre versioni : 54409700021, 54409880021, 54409710021, 50409700002, 50409880002, 54409700002, 54409880002, 54409700007, 54409880007, 54409700036, 54409880036, 50409700002, 50409880002, 54409700002, 54409880002, 54409700007, 54409880007, 54409700036, 54409880036COD.OE Marca Modello Versione Alim Dal Al Motore Cm3 Kw Cv Body 03L253010GX AUDI A3 «8P1» 2.0 TDi D 2009-11 2010-05 CFFA 1968 100 136 Berlina, 3 p. 03L253010GX AUDI A3 «8P1» 2.0 TDi D 2009-11 2010-05 CFFB 1968 103 140 Berlina, 3 p. 03L253010GX AUDI A3 «8P1» 2.0 TDi D 2010-02 2012-08 CLJA 1968 103 140 Berlina, 3 p. 03L253010GX AUDI A3 «8P1» 2.0 TDi D 2009-11 2010-05 CFFB 1968 103 140 Berlina, 3 p. 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(4×4) 03L253010GX VOLKSWAGEN Golf «VI» Variant 2.0 TDi D 2010-01 » CLCA 1968 81 110 Station Wagon, 5 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Golf «VI» Variant 2.0 TDi D 2009-07 » CFHB 1968 100 136 Station Wagon, 5 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Passat «VI» Variant 2.0 TDi D 2010-08 » CFFA 1968 100 136 Station Wagon, 5 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Golf «VI» Variant 2.0 TDi D 2009-07 » CFHC 1968 103 140 Station Wagon, 5 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Caddy «IV» 2.0 TDi D 2010-11 » CFHC 1968 103 140 Station Wagon, 5 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Tiguan «I» 2.0 TDi D 2009-11 2010-05 CFFB 1968 103 140 Suv, 5 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Tiguan «I» 2.0 TDI D 2011-05 2016-01 CFFA 1968 100 136 Suv, 5 p. (4Motion) 03L253010GX VOLKSWAGEN Tiguan «I» 2.0 TDi D 2009-11 2010-05 CFFB 1968 103 140 Suv, 5 p. (4Motion) 03L253010GX VOLKSWAGEN Caddy «IV» 2.0 TDi D 2015-05 » CFHF 1968 81 110 Van, 4 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Caddy «V» 2.0 TDi D 2015-09 » CLCA 1968 81 110 Van, 4 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Caddy «V» 2.0 TDi D 2015-05 » CFHC 1968 103 140 Van, 4 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Caddy «V» 2.0 TDi D 2015-09 » CLCB 1968 103 140 Van, 4 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Caddy «V» 2.0 TDi D 2015-05 » CFHC 1968 103 140 Van, 4 p. (4Motion) 03L253010GX VOLKSWAGEN Eos «II» 2.0 TDi Bluellotion D 2010-11 » CFFB 1968 103 140 Cabrio, 2 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Passat «VI» 2.0 TDi BlueMotion D 2010-08 » CFFB 1968 103 140 Berlina, 4 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Passat «VI» 2.0 TDi BlueMotion D 2010-08 » CFFB 1968 103 140 Berlina, 4 p. 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(4Motion) 03L253010GX VOLKSWAGEN Tiguan «I» 2.0 TDi BlueMotion D 2011-05 2016-01 CFFD 1968 81 110 Suv, 5 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Tiguan «I» 2.0 TDi BlueMotion D 2011-05 2016-01 CFFB 1968 103 140 Suv, 5 p. 03L253010GX VOLKSWAGEN Tiguan «I» 2.0 TDi BlueMotion D 2011-05 2016-01 CLJA 1968 103 140 Suv, 5 p. (4Motion) 03L253010GX VOLKSWAGEN Tiguan «I» 2.0 TDi BlueMotion D 2011-05 2016-01 CFFB 1968 103 140 Suv, 5 p. (4Motion) 03L253010GX SKODA Yeti 2.0 TDi Outdoor D 2013-11 » CFHA 1968 81 110 Suv, 5 p. 03L253010GX SKODA Yeti 2.0 TDi Outdoor D 2013-11 » CLCA 1968 81 110 Suv, 5 p. 03L253010GX SKODA Yeti 2.0 TDi Outdoor D 2013-11 » CFHC 1968 103 140 Suv, 5 p. 03L253010GX SKODA Yeti 2.0 TDi Outdoor D 2013-11 » CFHA 1968 81 110 Suv, 5 p. (4×4) 03L253010GX SKODA Yeti 2.0 TDi Outdoor D 2013-11 » CFHF 1968 81 110 Suv, 5 p. (4×4) 03L253010GX SKODA Yeti 2.0 TDi Outdoor D 2013-11 » CFHC 1968 103 140 Suv, 5 p. (4×4) 03L253010GX SKODA Yeti 2.0 TDi Outdoor D 2013-11 » CLCB 1968 103 140 Suv, 5 p. (4X4) Ogni turbina auto o turbocompressore originale TURBO ARMEC, nuovo o ricostruito,è coperto da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo,da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo ACI. I prezzi proposti sono con TRASPORTO GRATIS, anche con la restituzione del turbo usato,con Corriere Espresso, a spese ARMEC (in Italia).Ogni 50 euro di spesa al netto di IVA, si riceve un bollino TURBO ARMEC. Ogni 60 bollini TURBO ARMEC si riceve un omaggio a scelta. Vedi il Catalogo Omaggi TURBO ARMEC.TURBINA AUTO O TURBOCOMPRESSORE TURBO ARMECSi chiama turbocompressore perché questo delicato componente del motore turbo è composto da una turbina (la parte del turbocompressore che riceve l’energia dei gas di scarico del motore) e da un compressore ( la parte del turbocompressore che aspira l’aria filtrata dal filtro dell’aria, la comprime e la manda compressa ai cilindri del motore turbo).La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, è una turbina originale, nuova o ricostruita, coperta da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo, da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo ACI. La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC ricostruito viene ricostruito con ricambi nuovi e con equilibratura ad alta pressione e ad alta velocità, fino a 300.000 giri al minuto, con Bilanciatrici TURBO ARMEC e con Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC Statici e Dinamici di nuova generazione.La ricostruzione fatta con queste macchine ci permette di garantire con 3 GARANZIE GRATIS la turbina auto o turbocompressore di rotazione TURBO ARMEC. Il TURBO ARMEC è un TURBO ORIGINALE RICOSTRUITO e non è una turbina rigenerata. Il TURBO ARMEC RICOSTRUITO viene lavorato rispettando sul serio tutte le tolleranze e le norme tecniche prescritte dalle Case costruttrici, in tutte le fasi della ricostruzione. Prima di montare un turbo originale nuovo o ricostruito, si devono eliminare le cause di rottura del Turbo vecchio. Consultare lo SCHEMA dei CONTROLLI e le istruzioni di montaggio del turbocompressore TURBO ARMEC. Le fasi della Ricostruzione di una turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, sono: Primo lavaggio della turbina auto o turbocompressore originale usato.Smontaggio del turbocompressoreSecondo lavaggio e selezione accurata dei componenti della turbina auto o turbocompressore. La selezione è molto accurata e rigorosa e molti particolari vengono sostituiti.Bilanciatura del Rotore e del Core Assy del turbocompressore su Bilanciatrici TURBO ARMECRimontaggio della turbina auto o turbocompressore, con molta cura e attenzione, nel rispetto delle tolleranze tecniche e geometriche, di tutti i componenti.Collaudo della turbina auto o turbocompressore sui Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC.Il Rotore, che è composto dall’albero con la ruota della turbina, dalla Ruota del compressore e da altri particolari, è l’organo più importante della turbina auto o turbocompressore. Il Rotore della turbina auto o del turbocompressore viene sostituito totalmente perché esso è molto sollecitato e ruota a più di 100.000 giri al minuto e oltrepassa i 200.000 giri al minuto nella turbina auto di nuova generazione. Per controllare l’Equilibratura a queste velocità di rotazione così elevate e per produrre la Turbina Ricostruita BENE, con la Garanzia Europea e con 3 Garanzie Kasco Turbo, occorrono Equilibratrici e Banchi Prova veramente Professionali, costruiti con molta Esperienza Pratica. Se un banco prova non può lanciare una turbina o meglio un rotore di turbocompressore a oltre 160.000 giri al minuto e se nella stessa fase il banco prova non può provare la tenuta olio di una turbina auto o turbocompressore, anche a più di 6 bar, vuol dire che quel banco non è idoneo a fare delle buone turbine o turbocompressori ricostruiti. Molte Case madri consigliano di cambiare la turbina auto o turbocompressore ogni 90.000 Km. circa.Con la turbina o turbocompressore originale nuovo e ricostruito TURBO ARMEC il fermo auto si riduce al minimo. Le turbine originali nuove e ricostruite TURBO ARMEC sono pronte a magazzino.SPEDIAMO IN GIORNATA con CORRIERI ESPRESSI, a DOMICILIO ed in PORTO FRANCO. Acquistando unTurbo Originale Ricostruito TURBO ARMEC, che è coperto dalla Garanzia Europea e da 3 Garanzie Kasco Turbo, si può risparmiare anche il 50 % del prezzo della Turbina Nuova e si partecipa al Rispetto ecologico dell’Ambiente. Anche per il motivo Ecologico del Rispetto dellAmbiente e del recupero delle materie prime, la turbina usata va resa allo stesso Corriere che Vi consegna il TURBO ARMEC, il TURBO con 3 GARANZIE.Si può effettuare il ritiro al bancoPer altre info chiamare lo 080 – 872 44 17Grazie per la cortese attenzione e Buon acquisto.”

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