Descrizione

Turbo ARMEC con C.A. NUOVO 773087-1 con 3 GARANZIE GRATIS Altre versioni : 773087-1, 773087-2, 773087-3, 773087-4, 773087-5, 773087-6, 773087-7, 773087-8, 773087-9, 773087-10, 773087-11, 773087-12, 773087-13, 773087-14, 773087-15, 773087-16, 773087-17, 773087-18, 773087-19, 773087-20, 773087-0001, 773087-0002, 773087-0003, 773087-0004, 773087-0005, 773087-0006, 773087-0007, 773087-0008, 773087-0009, 773087-0011, 773087-0012, 773087-0013, 773087-0014, 773087-0015, 773087-0016, 773087-0017, 773087-0018, 773087-0019, 773087-0020, 773087-5001, 773087-5002, 773087-5003, 773087-5004, 773087-5005, 773087-5006, 773087-5007, 773087-5008, 773087-5009, 773087-5011, 773087-5012, 773087-5013, 773087-5014, 773087-5015, 773087-5016, 773087-5017, 773087-5018, 773087-5019, 773087-5020, 773087-5001S, 773087-5002S, 773087-5003S, 773087-5004S, 773087-5005S, 773087-5006S, 773087-5007S, 773087-5008S, 773087-5009S, 773087-5011S, 773087-5012S, 773087-5013S, 773087-5014S, 773087-5015S, 773087-5016S, 773087-5017S, 773087-5018S, 773087-5019S, 773087-5020SCOD.OE Marca Modello Versione Alim Dal Al Motore Cm3 Kw Cv Body 1441100Q1C NISSAN Qashqai «I» 2.0 DCi D 2010-01 » M9R 1995 110 150 Sun, 5 p. 1441100Q1C NISSAN X-Trail «IV» 2.0 dCi D 2017-04 » M9R868 1995 130 177 Sun, 5 p. 1441100Q1C NISSAN X-Trail «IV» 2.0 dCi D 2016-11 2017-04 M9R868 1995 130 177 Sun, 5 p. 1441100Q1C NISSAN Qashqai+2 2.0 DCi D 2010-01 » M9R 1995 110 150 Suv, 5 p. 1441100Q0G NISSAN Qashqai «I» 2.0 DCi D 2006-10 2010-01 M9R 1995 110 150 Suv, 5 p. 1441100Q1C NISSAN Qashqai+2 2.0 DCi D 2008-08 2010-01 M9R 1995 110 150 Suv, 5 p. 1441100Q1C NISSAN Qashqai «I» 2.0 DCi D 2010-01 » M9R 1995 110 150 Suv, 5 p. (4×4) 1441100Q1C NISSAN Qashqai+2 2.0 DCi D 2010-01 » M9R 1995 110 150 Suv, 5 p. (4×4) 1441100Q1C NISSAN X-Trail «III» 2.0 DCi D 2010-08 » M9R 1995 110 150 Suv, 5 p. (4×4) 1441100Q0G NISSAN Qashqai «I» 2.0 DCi D 2006-10 2010-01 M9R 1995 110 150 Suv, 5 p. (4×4) 1441100Q1C NISSAN Qashqai+2 2.0 DCi D 2008-08 2010-01 M9R 1995 110 150 Suv, 5 p. (4×4) 1441100Q0G NISSAN X-Trail «II» 2.0 DCi D 2007-03 2010-08 M9R740 1995 110 150 Suv, 5 p. (4×4) 1441100Q0G NISSAN X-Trail «II» 2.0 DCi D 2007-03 2010-08 M9R760 1995 127 173 Suv, 5 p. (4×4) 1441100Q1C NISSAN X-Trail «III» 2.0 DCi D 2010-08 » M9R 1995 130 177 Suv, 5 p. (4×4) 1441100Q1C NISSAN X-Trail «IV» 2.0 dCi D 2016-11 2017-04 M9R868 1995 130 177 Suv, 5 p. (4×4) Ogni turbina auto o turbocompressore originale TURBO ARMEC, nuovo o ricostruito,è coperto da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo,da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo ACI. I prezzi proposti sono con TRASPORTO GRATIS, anche con la restituzione del turbo usato,con Corriere Espresso, a spese ARMEC (in Italia).Ogni 50 euro di spesa al netto di IVA, si riceve un bollino TURBO ARMEC. Ogni 60 bollini TURBO ARMEC si riceve un omaggio a scelta. Vedi il Catalogo Omaggi TURBO ARMEC.TURBINA AUTO O TURBOCOMPRESSORE TURBO ARMECSi chiama turbocompressore perché questo delicato componente del motore turbo è composto da una turbina (la parte del turbocompressore che riceve l’energia dei gas di scarico del motore) e da un compressore ( la parte del turbocompressore che aspira l’aria filtrata dal filtro dell’aria, la comprime e la manda compressa ai cilindri del motore turbo).La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, è una turbina originale, nuova o ricostruita, coperta da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo, da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo ACI. La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC ricostruito viene ricostruito con ricambi nuovi e con equilibratura ad alta pressione e ad alta velocità, fino a 300.000 giri al minuto, con Bilanciatrici TURBO ARMEC e con Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC Statici e Dinamici di nuova generazione.La ricostruzione fatta con queste macchine ci permette di garantire con 3 GARANZIE GRATIS la turbina auto o turbocompressore di rotazione TURBO ARMEC. Il TURBO ARMEC è un TURBO ORIGINALE RICOSTRUITO e non è una turbina rigenerata. Il TURBO ARMEC RICOSTRUITO viene lavorato rispettando sul serio tutte le tolleranze e le norme tecniche prescritte dalle Case costruttrici, in tutte le fasi della ricostruzione. Prima di montare un turbo originale nuovo o ricostruito, si devono eliminare le cause di rottura del Turbo vecchio. Consultare lo SCHEMA dei CONTROLLI e le istruzioni di montaggio del turbocompressore TURBO ARMEC. Le fasi della Ricostruzione di una turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, sono: Primo lavaggio della turbina auto o turbocompressore originale usato.Smontaggio del turbocompressoreSecondo lavaggio e selezione accurata dei componenti della turbina auto o turbocompressore. La selezione è molto accurata e rigorosa e molti particolari vengono sostituiti.Bilanciatura del Rotore e del Core Assy del turbocompressore su Bilanciatrici TURBO ARMECRimontaggio della turbina auto o turbocompressore, con molta cura e attenzione, nel rispetto delle tolleranze tecniche e geometriche, di tutti i componenti.Collaudo della turbina auto o turbocompressore sui Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC.Il Rotore, che è composto dall’albero con la ruota della turbina, dalla Ruota del compressore e da altri particolari, è l’organo più importante della turbina auto o turbocompressore. Il Rotore della turbina auto o del turbocompressore viene sostituito totalmente perché esso è molto sollecitato e ruota a più di 100.000 giri al minuto e oltrepassa i 200.000 giri al minuto nella turbina auto di nuova generazione. Per controllare l’Equilibratura a queste velocità di rotazione così elevate e per produrre la Turbina Ricostruita BENE, con la Garanzia Europea e con 3 Garanzie Kasco Turbo, occorrono Equilibratrici e Banchi Prova veramente Professionali, costruiti con molta Esperienza Pratica. Se un banco prova non può lanciare una turbina o meglio un rotore di turbocompressore a oltre 160.000 giri al minuto e se nella stessa fase il banco prova non può provare la tenuta olio di una turbina auto o turbocompressore, anche a più di 6 bar, vuol dire che quel banco non è idoneo a fare delle buone turbine o turbocompressori ricostruiti. Molte Case madri consigliano di cambiare la turbina auto o turbocompressore ogni 90.000 Km. circa.Con la turbina o turbocompressore originale nuovo e ricostruito TURBO ARMEC il fermo auto si riduce al minimo. Le turbine originali nuove e ricostruite TURBO ARMEC sono pronte a magazzino.SPEDIAMO IN GIORNATA con CORRIERI ESPRESSI, a DOMICILIO ed in PORTO FRANCO. Acquistando unTurbo Originale Ricostruito TURBO ARMEC, che è coperto dalla Garanzia Europea e da 3 Garanzie Kasco Turbo, si può risparmiare anche il 50 % del prezzo della Turbina Nuova e si partecipa al Rispetto ecologico dell’Ambiente. Anche per il motivo Ecologico del Rispetto dellAmbiente e del recupero delle materie prime, la turbina usata va resa allo stesso Corriere che Vi consegna il TURBO ARMEC, il TURBO con 3 GARANZIE.Si può effettuare il ritiro al bancoPer altre info chiamare lo 080 – 872 44 17Grazie per la cortese attenzione e Buon acquisto.”