Turbo ARMEC Con C.A. Nuovo con 3 Garanzie TC 787274-1

Descrizione

Turbo ARMEC con C.A. NUOVO 787274-1 con 3 GARANZIE GRATIS Altre versioni : 787274-1, 787274-2, 787274-3, 787274-4, 787274-5, 787274-6, 787274-7, 787274-8, 787274-9, 787274-10, 787274-11, 787274-12, 787274-13, 787274-14, 787274-15, 787274-16, 787274-17, 787274-18, 787274-19, 787274-20, 787274-0001, 787274-0002, 787274-0003, 787274-0004, 787274-0005, 787274-0006, 787274-0007, 787274-0008, 787274-0009, 787274-0011, 787274-0012, 787274-0013, 787274-0014, 787274-0015, 787274-0016, 787274-0017, 787274-0018, 787274-0019, 787274-0020, 787274-5001, 787274-5002, 787274-5003, 787274-5004, 787274-5005, 787274-5006, 787274-5007, 787274-5008, 787274-5009, 787274-5011, 787274-5012, 787274-5013, 787274-5014, 787274-5015, 787274-5016, 787274-5017, 787274-5018, 787274-5019, 787274-5020, 787274-5001S, 787274-5002S, 787274-5003S, 787274-5004S, 787274-5005S, 787274-5006S, 787274-5007S, 787274-5008S, 787274-5009S, 787274-5011S, 787274-5012S, 787274-5013S, 787274-5014S, 787274-5015S, 787274-5016S, 787274-5017S, 787274-5018S, 787274-5019S, 787274-5020SCOD.OE Marca Modello Versione Alim Dal Al Motore Cm3 Kw Cv Body 55246402 ALFA ROMEO Brera 2.0 JTD D 2009-04 » 939B3000 1956 125 170 Berlina, 3 p. 55235243 ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM D 2010-06 » 939B4000 1956 100 136 Berlina, 4 p. 55235243 ALFA ROMEO 159 2.0 JTDM D 2009-07 » 939B3000 1956 125 170 Berlina, 4 p. 55246402 ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM D 2013-09 2016-01 940A4000 1956 125 170 Berlina, 5 p. 55235243 ALFA ROMEO Giulietta 2.0 JTDM D 2010-04 2013-09 940A4000 1956 125 170 Berlina, 5 p. 55246402 ALFA ROMEO Spider «III» 2.0 JTDM D 2009-04 2010-09 939B3000 1956 125 170 Cabrio, 2 p. 55235243 ALFA ROMEO 159 Sportwagon 2.0 JTDM D 2010-06 » 939B4000 1956 100 136 Station Wagon, 5 p. 55235243 ALFA ROMEO 159 Sportwagon 2.0 JTDM D 2009-07 » 939B3000 1956 125 170 Station Wagon, 5 p. 55235243 FIAT Freemont 2.0 JTDM D 2011-08 2014-09 940A5000 1956 103 140 Multispace, 5 p. 55246402 FIAT Freemont 2.0 JTDM D 2014-09 » 939B5000 1956 125 170 Multispace, 5 p. 55235243 FIAT Freemont 2.0 JTDM D 2011-08 2014-09 939B5000 1956 125 170 Multispace, 5 p. 55246402 FIAT Freemont 2.0 JTDM D 2014-09 » 939B5000 1956 125 170 Multispace, 5 p. (4X4) 55235243 FIAT Freemont 2.0 JTDM D 2011-08 2014-09 939B5000 1956 125 170 Multispace, 5 p. (4×4) Ogni turbina auto o turbocompressore originale TURBO ARMEC, nuovo o ricostruito,è coperto da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo,da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo ACI. I prezzi proposti sono con TRASPORTO GRATIS, anche con la restituzione del turbo usato,con Corriere Espresso, a spese ARMEC (in Italia).Ogni 50 euro di spesa al netto di IVA, si riceve un bollino TURBO ARMEC. Ogni 60 bollini TURBO ARMEC si riceve un omaggio a scelta. Vedi il Catalogo Omaggi TURBO ARMEC.TURBINA AUTO O TURBOCOMPRESSORE TURBO ARMECSi chiama turbocompressore perché questo delicato componente del motore turbo è composto da una turbina (la parte del turbocompressore che riceve l’energia dei gas di scarico del motore) e da un compressore ( la parte del turbocompressore che aspira l’aria filtrata dal filtro dell’aria, la comprime e la manda compressa ai cilindri del motore turbo).La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, è una turbina originale, nuova o ricostruita, coperta da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo, da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo ACI. La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC ricostruito viene ricostruito con ricambi nuovi e con equilibratura ad alta pressione e ad alta velocità, fino a 300.000 giri al minuto, con Bilanciatrici TURBO ARMEC e con Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC Statici e Dinamici di nuova generazione.La ricostruzione fatta con queste macchine ci permette di garantire con 3 GARANZIE GRATIS la turbina auto o turbocompressore di rotazione TURBO ARMEC. Il TURBO ARMEC è un TURBO ORIGINALE RICOSTRUITO e non è una turbina rigenerata. Il TURBO ARMEC RICOSTRUITO viene lavorato rispettando sul serio tutte le tolleranze e le norme tecniche prescritte dalle Case costruttrici, in tutte le fasi della ricostruzione. Prima di montare un turbo originale nuovo o ricostruito, si devono eliminare le cause di rottura del Turbo vecchio. Consultare lo SCHEMA dei CONTROLLI e le istruzioni di montaggio del turbocompressore TURBO ARMEC. Le fasi della Ricostruzione di una turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, sono: Primo lavaggio della turbina auto o turbocompressore originale usato.Smontaggio del turbocompressoreSecondo lavaggio e selezione accurata dei componenti della turbina auto o turbocompressore. La selezione è molto accurata e rigorosa e molti particolari vengono sostituiti.Bilanciatura del Rotore e del Core Assy del turbocompressore su Bilanciatrici TURBO ARMECRimontaggio della turbina auto o turbocompressore, con molta cura e attenzione, nel rispetto delle tolleranze tecniche e geometriche, di tutti i componenti.Collaudo della turbina auto o turbocompressore sui Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC.Il Rotore, che è composto dall’albero con la ruota della turbina, dalla Ruota del compressore e da altri particolari, è l’organo più importante della turbina auto o turbocompressore. Il Rotore della turbina auto o del turbocompressore viene sostituito totalmente perché esso è molto sollecitato e ruota a più di 100.000 giri al minuto e oltrepassa i 200.000 giri al minuto nella turbina auto di nuova generazione. Per controllare l’Equilibratura a queste velocità di rotazione così elevate e per produrre la Turbina Ricostruita BENE, con la Garanzia Europea e con 3 Garanzie Kasco Turbo, occorrono Equilibratrici e Banchi Prova veramente Professionali, costruiti con molta Esperienza Pratica. Se un banco prova non può lanciare una turbina o meglio un rotore di turbocompressore a oltre 160.000 giri al minuto e se nella stessa fase il banco prova non può provare la tenuta olio di una turbina auto o turbocompressore, anche a più di 6 bar, vuol dire che quel banco non è idoneo a fare delle buone turbine o turbocompressori ricostruiti. Molte Case madri consigliano di cambiare la turbina auto o turbocompressore ogni 90.000 Km. circa.Con la turbina o turbocompressore originale nuovo e ricostruito TURBO ARMEC il fermo auto si riduce al minimo. Le turbine originali nuove e ricostruite TURBO ARMEC sono pronte a magazzino.SPEDIAMO IN GIORNATA con CORRIERI ESPRESSI, a DOMICILIO ed in PORTO FRANCO. Acquistando unTurbo Originale Ricostruito TURBO ARMEC, che è coperto dalla Garanzia Europea e da 3 Garanzie Kasco Turbo, si può risparmiare anche il 50 % del prezzo della Turbina Nuova e si partecipa al Rispetto ecologico dell’Ambiente. Anche per il motivo Ecologico del Rispetto dellAmbiente e del recupero delle materie prime, la turbina usata va resa allo stesso Corriere che Vi consegna il TURBO ARMEC, il TURBO con 3 GARANZIE.Si può effettuare il ritiro al bancoPer altre info chiamare lo 080 – 872 44 17Grazie per la cortese attenzione e Buon acquisto.”