Turbo Nuovo Originale ARMEC con 3 Garanzie TH 787556-1

Descrizione

Turbo Nuovo Originale ARMEC 787556-1 con 3 GARANZIE GRATIS Altre versioni : 787556-1, 787556-2, 787556-3, 787556-4, 787556-5, 787556-6, 787556-7, 787556-8, 787556-9, 787556-10, 787556-11, 787556-12, 787556-13, 787556-14, 787556-15, 787556-16, 787556-17, 787556-18, 787556-19, 787556-20, 787556-0001, 787556-0002, 787556-0003, 787556-0004, 787556-0005, 787556-0006, 787556-0007, 787556-0008, 787556-0009, 787556-0011, 787556-0012, 787556-0013, 787556-0014, 787556-0015, 787556-0016, 787556-0017, 787556-0018, 787556-0019, 787556-0020, 787556-5001, 787556-5002, 787556-5003, 787556-5004, 787556-5005, 787556-5006, 787556-5007, 787556-5008, 787556-5009, 787556-5011, 787556-5012, 787556-5013, 787556-5014, 787556-5015, 787556-5016, 787556-5017, 787556-5018, 787556-5019, 787556-5020, 787556-5001S, 787556-5002S, 787556-5003S, 787556-5004S, 787556-5005S, 787556-5006S, 787556-5007S, 787556-5008S, 787556-5009S, 787556-5011S, 787556-5012S, 787556-5013S, 787556-5014S, 787556-5015S, 787556-5016S, 787556-5017S, 787556-5018S, 787556-5019S, 787556-5020S, 845800-1, 845800-0001, 845800-5001, 845800-5001S, 854800-1, 854800-0001, 854800-5001, 854800-5001S, 854800-10, 854800-0010, 854800-5010, 854800-5010S, 854800-11, 854800-0011, 854800-5011, 854800-5011S, 854800-12, 854800-0012, 854800-5012, 854800-5012S, 854800-13, 854800-0013, 854800-5013, 854800-5013S, 854800-14, 854800-0014, 854800-5014, 854800-5014S, 854800-15, 854800-0015, 854800-5015, 854800-5015S, 854800-16, 854800-0016, 854800-5016, 854800-5016S, 854800-17, 854800-0017, 854800-5017, 854800-5017S, 854800-18, 854800-0018, 854800-5018, 854800-5018S, 854800-19, 854800-0019, 854800-5019, 854800-5019S, 854800-2, 854800-0002, 854800-5002, 854800-5002S, 854800-20, 854800-0020, 854800-5020, 854800-5020S, 854800-3, 854800-0003, 854800-5003, 854800-5003S, 854800-4, 854800-0004, 854800-5004, 854800-5004S, 854800-5, 854800-0005, 854800-5005, 854800-5005S, 854800-6, 854800-0006, 854800-5006, 854800-5006S, 854800-7, 854800-0007, 854800-5007, 854800-5007S, 854800-8, 854800-0008, 854800-5008, 854800-5008S, 854800-9, 854800-0009, 854800-5009, 854800-5009SCOD.OE Marca Modello Versione Alim Dal Al Motore Cm3 Kw Cv Body 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CYR5 2198 92 125 Bus, 4 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVF5 2198 114 155 Bus, 4 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » DRR5 2198 74 101 Bus, 4 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » USR6 2198 92 125 Bus, 4 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVR5 2198 114 155 Bus, 4 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVR5 2198 92 125 Chassis Cabin, 2 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVF5 2198 114 155 Chassis Cabin, 2 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » DRR5 2198 74 101 Chassis Cabin, 2 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » USR6 2198 92 125 Chassis Cabin, 2 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVR5 2198 114 155 Chassis Cabin, 2 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVR5 2198 92 125 Chassis Pick Up, 2 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVF5 2198 114 155 Chassis Pick Up, 2 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » DRR5 2198 74 101 Chassis Pick Up, 2 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » USR6 2198 92 125 Chassis Pick Up, 2 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVR5 2198 114 155 Chassis Pick Up, 2 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVR5 2198 92 125 Chassis Pick Up, 4 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVF5 2198 114 155 Chassis Pick Up, 4 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » DRR5 2198 74 101 Chassis Pick Up, 4 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » USR6 2198 92 125 Chassis Pick Up, 4 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVR5 2198 114 155 Chassis Pick Up, 4 p. (RWD) 2175582 FORD Ranger «IV» 2.2 TDCi D 2011-11 » QJ2R 2198 110 150 Pick Up, 2 p. (4×4) 2175582 FORD Ranger «IV» 2.2 TDCi D 2011-11 » QJ2R 2198 110 150 Pidc Up, 4 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-05 » CYR5 2198 92 125 Van, 4 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » CVF5 2198 114 155 Van, 4 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » USR6 2198 92 125 Van, 4 p. (FWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-01 » DRR5 2198 74 101 Van, 4 p. (RWD) 2175582 FORD Transit «VI» 2.2 TDCi D 2014-05 » CVR5 2198 114 155 Van, 4 p. (RWD) 2175582 FORD Ranger «IV» 2.2 TDCI Super Cab D 2011-11 » QJ2R 2198 110 150 Pick Up, 2 p. (4×4) 2175582 FORD Transit «V» 350 2.2 TDCi D 2011-10 » CYFA/B 2198 92 125 Van, 4 p. (4×4) Ogni turbina auto o turbocompressore originale TURBO ARMEC, nuovo o ricostruito,è coperto da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo,da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo ACI. I prezzi proposti sono con TRASPORTO GRATIS, anche con la restituzione del turbo usato,con Corriere Espresso, a spese ARMEC (in Italia).Ogni 50 euro di spesa al netto di IVA, si riceve un bollino TURBO ARMEC. Ogni 60 bollini TURBO ARMEC si riceve un omaggio a scelta. Vedi il Catalogo Omaggi TURBO ARMEC.TURBINA AUTO O TURBOCOMPRESSORE TURBO ARMECSi chiama turbocompressore perché questo delicato componente del motore turbo è composto da una turbina (la parte del turbocompressore che riceve l’energia dei gas di scarico del motore) e da un compressore ( la parte del turbocompressore che aspira l’aria filtrata dal filtro dell’aria, la comprime e la manda compressa ai cilindri del motore turbo).La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, è una turbina originale, nuova o ricostruita, coperta da Garanzia Europea, da Garanzia Kasco Turbo, da Garanzia Kasco Turbo PLUS e da Garanzia Kasco Turbo ACI. La turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC ricostruito viene ricostruito con ricambi nuovi e con equilibratura ad alta pressione e ad alta velocità, fino a 300.000 giri al minuto, con Bilanciatrici TURBO ARMEC e con Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC Statici e Dinamici di nuova generazione.La ricostruzione fatta con queste macchine ci permette di garantire con 3 GARANZIE GRATIS la turbina auto o turbocompressore di rotazione TURBO ARMEC. Il TURBO ARMEC è un TURBO ORIGINALE RICOSTRUITO e non è una turbina rigenerata. Il TURBO ARMEC RICOSTRUITO viene lavorato rispettando sul serio tutte le tolleranze e le norme tecniche prescritte dalle Case costruttrici, in tutte le fasi della ricostruzione. Prima di montare un turbo originale nuovo o ricostruito, si devono eliminare le cause di rottura del Turbo vecchio. Consultare lo SCHEMA dei CONTROLLI e le istruzioni di montaggio del turbocompressore TURBO ARMEC. Le fasi della Ricostruzione di una turbina auto o turbocompressore TURBO ARMEC, sono: Primo lavaggio della turbina auto o turbocompressore originale usato.Smontaggio del turbocompressoreSecondo lavaggio e selezione accurata dei componenti della turbina auto o turbocompressore. La selezione è molto accurata e rigorosa e molti particolari vengono sostituiti.Bilanciatura del Rotore e del Core Assy del turbocompressore su Bilanciatrici TURBO ARMECRimontaggio della turbina auto o turbocompressore, con molta cura e attenzione, nel rispetto delle tolleranze tecniche e geometriche, di tutti i componenti.Collaudo della turbina auto o turbocompressore sui Banchi di Flussaggio TURBO ARMEC.Il Rotore, che è composto dall’albero con la ruota della turbina, dalla Ruota del compressore e da altri particolari, è l’organo più importante della turbina auto o turbocompressore. Il Rotore della turbina auto o del turbocompressore viene sostituito totalmente perché esso è molto sollecitato e ruota a più di 100.000 giri al minuto e oltrepassa i 200.000 giri al minuto nella turbina auto di nuova generazione. Per controllare l’Equilibratura a queste velocità di rotazione così elevate e per produrre la Turbina Ricostruita BENE, con la Garanzia Europea e con 3 Garanzie Kasco Turbo, occorrono Equilibratrici e Banchi Prova veramente Professionali, costruiti con molta Esperienza Pratica. Se un banco prova non può lanciare una turbina o meglio un rotore di turbocompressore a oltre 160.000 giri al minuto e se nella stessa fase il banco prova non può provare la tenuta olio di una turbina auto o turbocompressore, anche a più di 6 bar, vuol dire che quel banco non è idoneo a fare delle buone turbine o turbocompressori ricostruiti. Molte Case madri consigliano di cambiare la turbina auto o turbocompressore ogni 90.000 Km. circa.Con la turbina o turbocompressore originale nuovo e ricostruito TURBO ARMEC il fermo auto si riduce al minimo. Le turbine originali nuove e ricostruite TURBO ARMEC sono pronte a magazzino.SPEDIAMO IN GIORNATA con CORRIERI ESPRESSI, a DOMICILIO ed in PORTO FRANCO. Acquistando unTurbo Originale Ricostruito TURBO ARMEC, che è coperto dalla Garanzia Europea e da 3 Garanzie Kasco Turbo, si può risparmiare anche il 50 % del prezzo della Turbina Nuova e si partecipa al Rispetto ecologico dell’Ambiente. Anche per il motivo Ecologico del Rispetto dellAmbiente e del recupero delle materie prime, la turbina usata va resa allo stesso Corriere che Vi consegna il TURBO ARMEC, il TURBO con 3 GARANZIE.Si può effettuare il ritiro al bancoPer altre info chiamare lo 080 – 872 44 17Grazie per la cortese attenzione e Buon acquisto.”